1、脊索与膜面的可靠连接。
张拉式膜结构的脊索在膜面下方,台风来时,脊索对膜面起到了加强作用;张拉膜结构在反风向来时,脊索与膜面脱离,脊索起不到作用,风荷载全部由膜材承受。因此,在仅靠膜材强度不能满足要求时,可设计索套或索夹,使索与膜面能够共同作用,抵抗外荷载。
2、多个风向角的荷载施加。
张拉膜结构造型多变,较不利风向角可能存在多个。因此在施加风荷载时,应取多个风向和体型系数,尽可能将风荷载考虑周全。如视频中同一风向,对左侧膜结构并非较不利、但对于右侧膜结构就是较不利风向。
3、膜面外拉索的设置。
在较端情况下,膜面有可能损毁。因此在张拉膜结构设计时,应设置膜面外拉索,以保证膜面损毁时,钢结构不会垮塌,造成更大的损失。
为了做出高品质的工程,我们公司非常注重将钢结构部件放在专业的加工厂进行预制。钢构件部件能在专业的工厂进行预制,能较大提高部件精度和加工质量,也能缩短工程周期,但我们也偶尔遇到加工好的钢构件变形导致无法安装的事情,所以我们既有预防措施也有解决方法。
原因分析:①构件制作时因焊接产生的变形,一般呈现缓弯。② 构件待运时,支垫点不合理,如上、下垫木不垂直等或堆放场地发生沉陷,使构件产生死弯或缓变形。③构件运输中因碰撞而产生变形,一般呈现死弯。
预防措施:①构件制作时,采用减小焊接变形的措施。②组装焊接中,采用反方向变形的措施,组装顺序应服从焊接顺序,使用组装胎具,设置足够的支架,防止变形。③待运及运输中,注意垫点的合理配置。
解决方法:①构件死弯变形,一般采用机械矫正法治理。即用千斤顶或其他工具矫正,辅以氧气乙炔火焰烤后矫正。②构件发生缓弯变形时,采用氧气乙炔火焰加热矫正。