专业定做张拉膜价格

目前国内膜结构发展振奋人心，随着一些大型体育馆、候机大厅等建设以及2010年上海世博会和广州亚运会等国际盛会的举办，为我国膜结构的发展带来了机遇和挑战。尤其在膜材方面，我国起步晚，技术水平低，大部分膜材还主要依靠进口。PTFE、PVC和表面改性的PVC、ETFE等膜材是市场的主流，应用比较广泛。我国已有PTFE膜材的自主知识产权，性能也基本达到国外同类产品的要求。很多公司、科研单位以及高校都在进行PVC表面涂层材料的研究，如PVDF、纳米TiO2表涂剂等的研究已初见成效，另外在表面防污自洁处理方面的研究如仿生荷叶构筑微粗糙表面也开始起步。在引进世界*的生产设备和工艺技术的同时，加紧消化吸收并改进创新，尽快开发适合我国市场需求的膜材表面处理技术，对提升我国整个产业用纺织品产品档次和市场竞争力都具有重要意义。

　　停车棚工程成本首要是指在施工项目成本构成过程中直接构成工程实体和有助于工程构成的人工费、材料费、机械运用费及其他直接费，也是项目成本的首要组成部分，应作为首要控制内容。

　　材料成本控制包括材料用量控制和材料价值控制两方面，停车棚材料用量的控制要做到开工前计算出额定材料消耗量，施工时施行限额领料原则，各班组只能在规矩限额内分期分批领用，如**出限额领料，要分析缘由，及时选用纠正方法;一起要考虑改进施工技术，推广运用降低料耗的各种新技术、新工艺、新材料;并且在对工程进行功用分析、对材料进行功用分析的基础上，力求用价值低的材料替价值值高的材料。

　　人工费控制首要从用工数量方面进行控制，在施工之前根据劳动定额计算出定额用工量，并将安全出产、文明施工及零星用工按一定比例(一般为5%-10%)一起包给领工员或班组，进行包干控制;一起还要跋涉出产工人的停车棚技术水陡峭班组的组织处置水平，合理进行劳动组织，减少窝工浪费;施行合理的奖惩原则;加强技术教学和练习作业;加强劳动纪律，紧缩非出产用工和辅佐用工，严厉控制非出产人员比例，跋涉劳动功率，精减人员;关于技术含量较低的单位工程，可分包给分包商，选用包干控制，降低工费。

　　施工过程中加强现场处置，细心计量查验，坚持余料回收，降低料耗水平，合理堆置现场上海车棚材料，避免和减少二次搬运，降低堆积、仓储损耗。材料价值控制要进行采购价控制，通过市场行情的调查研究，在保质保量的前提下，货比三家，择优购料;合理组织运送，就近购料，选用较经济的运送方法，以降低运送成本;合理判定进货批量和批次，考虑资金、时辰价值，减少资金占用，尽可能降低材料贮藏。