鄂尔多斯张拉膜设计安装

污水加盖膜结构污水池除臭体统针对池体恶臭气体收集的较有效办法是对污水池进行加盖密封，再通过进风口和出风口进行换气，把恶臭气体抽送到智力装置中进行除臭处理。恶臭气体具有逸散性，较易影响到周边环境，因此对恶臭气体的密封收集是除臭处理的前提。
一、臭气收集系统的设计原则
1.1不影响操作与维护的前提下，尽可能减小除臭空间。
1.2尽常使气体在扩散前被收集起来。
1.3臭气收集系统内应保持适度负压，收集和输送过程没有泄露
1.4根据臭气浓度来选择换气率，浓度高的相对使用高换气率。
1.5有工人经常活动的地方，适当提高换气率。
1.6抽风和换风设计等气流场布置结合工人活动区域。
二、污水池加盖结构的要求
2.l、耐化学药品性好；
2.2、耐候性、耐紫外线性及耐湿性强；
2.3、价格低廉使用寿命长；
2.4、安装拆卸简单、阻燃效果好；
2.5、具有静电去除性能；
2.6、抗冲击性强；
2.7、结实耐用；
2.8、安装后不必再花费维护管理费；
2.9、具有保温功能和隔音功能。
三、污水池加盖的主要形式
3.1普通碳钢骨架＋阳光板
3.2不锈钢骨架＋玻璃钢板
3.3普通碳钢骨架（反吊）＋膜结构（氟碳纤膜）
上述1、2两种结构形式的钢支承部分不可避免地放在顶盖内部，由于池**加罩后使其内部腐蚀性气体浓度成倍增加，在阳光辐射下温度很高，内部的钢结构较易腐蚀，一般寿命在3～5年，即在短时间内就面临整个结构的二次建设。实践证明即使是钢构采用不锈钢材质，在腐蚀性环境中耐久性仍得不到保证，而且成本非常高。而*3种膜体系成功解决了这个难题，充分发挥了材料自身的优势。

张拉整体结构（Tensegrity）是由一组连续的拉杆和连续的或不连续的压杆组合而成的自应力、自支撑的网状杆系结构，其中「不连续的压杆」的含义是压杆的端部互不接触，即一个节点上只连接一个压杆。
Tensegrity是美国建筑师 R.B.Fuller首先提出的一种结构思想，他认为宇宙的运行就是按照张拉整体的原理进行的，即万有引力是一个平衡的张力网，各个星球是这个网中的一个个孤立点。这种结构体系中的索网就相当于宇宙中的万有引力，独立的受压杆件相当于宇宙中的星球。
膜结构的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分，变的越来越重要。膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色，除了满足防风雨、防日晒等基本功能外，并有较好的标识招揽效果，展现了人们个性化的一面。膜结构车棚特点：车棚材料选用了进口结构建筑材料。车棚骨架，表面处理采用进口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆。
我们日常使用的膜结构车棚中，外形分为很多种，一般在大型的停车场我们所见到的膜结构车棚一般都是属于T型膜结构车棚，那么T型膜结构的优点和缺点又是什么呢？
T字型膜结构车棚就是中间一根立柱两侧对称布置悬挂臂，一个车棚单元两侧可以提供两个标准停车位。其优点：左右对称，重心在中间，所以整体稳定性较高，立柱用钢量也小。缺点：占地面积大，对于施工要求较高。这种车棚适用于大型的停车场项目。
因为其造型美观、结构简单能适应很多不同大小的空间，所以受到了广大业主的亲睐，T字型膜结构车棚也成为较常见的一种车棚。从上面的介绍中我们知道，其重心比较靠边缘，而且膜面仰角较小，基本没有排雪能力，所以膜面受到积雪的作用力，那么就很容易打破整个结构的力学平衡，出现倒塌。
钢结构的骨架一般都是张拉膜车棚常使用的骨架，其实张拉膜车棚钢结构骨架加固方法除了改变车棚钢结构骨架结构计算图形方法外，还有其他几种方式：
1加大构件截面加固
在采用加大截面加固钢构件的时候，对于所选择的截面形式要有利于加固技术要求，还要考虑已经有的缺陷和损伤的状况。
2连接加固与加固件连接
钢结构连接方法，就是焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法选择，要根据需要加固的原因目的、构造以及施工条件，同时还需要考虑结构原有的连接方法确定。
钢结构加固一般比较适合采用焊缝连接、摩擦型高强度螺栓连接，也可以依据焊缝和摩擦型高强度螺栓混合连接，当采用焊缝连接时，采用经评定认可焊接工艺及连接材料。
3、裂纹修复与加固
张拉膜车棚钢结构骨架因为荷载反复作用以及材料的选择、构造、制造、施工安装不当等而产生脆断倾向星裂纹损伤，要设法去修复，修复之前要分析产生的裂纹的原因以及严重性，有针对性的采取改善结构实际工作或进行张拉膜车棚加固措施，不适宜采用修复加固的构件，要给予拆除更换。

目前国内膜结构发展振奋人心，随着一些大型体育馆、候机大厅等建设以及2010年上海世博会和广州亚运会等国际盛会的举办，为我国膜结构的发展带来了机遇和挑战。尤其在膜材方面，我国起步晚，技术水平低，大部分膜材还主要依靠进口。PTFE、PVC和表面改性的PVC、ETFE等膜材是市场的主流，应用比较广泛。我国已有PTFE膜材的自主知识产权，性能也基本达到国外同类产品的要求。很多公司、科研单位以及高校都在进行PVC表面涂层材料的研究，如PVDF、纳米TiO2表涂剂等的研究已初见成效，另外在表面防污自洁处理方面的研究如仿生荷叶构筑微粗糙表面也开始起步。在引进世界*的生产设备和工艺技术的同时，加紧消化吸收并改进创新，尽快开发适合我国市场需求的膜材表面处理技术，对提升我国整个产业用纺织品产品档次和市场竞争力都具有重要意义。
有些朋友咨询膜结构厂家，为什么自己安装的膜结构总造价**出了预期，本文膜结构厂家就给您6点建议来降低膜结构总造价。
1.膜结构材料的质量分上、中下几个等级，但同一种材料，会因来源问题令价格不同，因此货比三家永远是适用的。
2.选择在淡季的时间安装膜结构，此时工费价钱通常会便宜很多。
3.不要找新开张的膜结构公司，因为一间运作不成熟的公司，它所犯的错误而引致的经济损失，较终有可能会转嫁到用户身上。
4.不要找大的膜结构公司，因为它的运作成本高，反收费用也会相应偏高。
5.除非你要安装的膜结构量很小，否则较好还是请专业设计师替你规划设计，这样可以使你的钱都落实到实处，并取得应得的效果。
6.除非你是专业人士，否则不宜直接雇请工人安装膜结构，因为那样表面花钱少，而实际上因为细节和做法上的不同，你所花费的可能远远**你所得到的。